Sökresultat

Att OSL och ARN ska flytta från EWR till JFK är väl underförstått så fort SAS får slottar? Känns tråkigt om det är dessa som räknas som ny longhaul, snarare korrigering. Hoppas och tror på Seoul för att få kopplingar med Korean Air. Seoul har ofta legat högt upp på destinationer som saknar...

Antar de sett att dessa mail ger merförsäljning ute bland den stora massan

Gillar ändå att de tar ut fler och fler men gör det i omgångar. Strejken får effekt, och stor uppmärksamhet, men det blir inte det direkt totala kaoset som när piloterna strejkar senaste gångerna. Hoppas allt löses under helgen

Här är tydlingen kabinpersonalens Krav till meklingen Största grejen känns som minst två lediga helger i månaden där de idag då har minst en.

30-talet inställda flygningar i helgen som var, primärt i och från Norge. Klimatet mellan SAS och dess piloter verkar konstans balansera på en knivsegg. https://e24.no/naeringsliv/i/73dkoV/sas-anklager-pilotene-for-ulovlige-aksjonerä

SAS sände live från CPH inför premiären, går att se i efterhand om man vill och orkar

Kul ändå! Även om drömmen hade varit om businessklass i Europa var mer med bättre och bredare stolar. Smart sätt också att höja kabinfaktorn om man tar bort en 8-12st mittsäten per flygningar som blir % genast högre

Undrar vilket servicekoncept det blir på chartern till Banjul. Samt med de 4h50min i anslutning som Apollo säljer mellan SK403 ARN-CPH och SK7033 CPH-BJL vill man ju att lounge ingår i plus eller Business för att inte semesterkassan ska gå åt redan på Kastrup

Fortfarande ingen som testat denna?

https://kollega.se/arbetsratt/fick-kort-vila-sas-doms-till-skadestand Unionen fått inspiration och också stämt SAS och vann domen.

Årsmöte hos SAS imorgon eftermiddag. Borde ge nyheter om så väl Chapter 11 status, rekonstruktion av SAS AB samt bytet till Sky Team

Lite äntligen! På SAS att de ger sig in på Balkan annat än Kroatien.

Låter ineffektivt med så pass få flyg av en sort. Inte för inget som Easyjet och Ryanair mfl bara har en sorts flygplan. Nya 330 istället?

Är det inte spännande att Peking står med där? Alla andra longhaul destinationer som är beskrivna i tabellen för EB-poäng är något som SAS flyger eller ska flyga på. Comeback för Peking må tro?

Någon som faktiskt sett detta?

Gran Canaria är inte tokigt det heller. Måste varit något med flygplanet likväl om ni får stanna en natt. Kom någon låga ur motorn kolla 13:49 på klockan som är i grafiken i klippet från Funchal Airport Live

SAS månatliga rapport Vinst i November på 42msek trots dyra advokater

Ökningen till fyra avgångar/vecka till Toronto från Köpenhamn verkar ske på bekostnad av en avgång färre ut från Stockholm. .

De där rätterna såg helt hemska ut, speciellt den första bilden. Kycklingen med trötta salladen så ser maran jag själva lagar vid en kylskåpsrensning.

Tänker att många som nu börjar bli stressade ombord att hinna med sista flyget tillbaka till Stockholm 21:40 och SK737 har ännu inte landat.