Sökresultat

  1. Roger J

    Prio hos SAS vid uppgradering - har Diamond prioritet?

    Tycker alla Diamonds här ska vara glada att SAS väntar lite, EBP-prefixet strular hela tiden då man checkar in med andra än SAS, man ska ju få SK*G då, men det blir ofta Basic. Får ofta be t.ex. LH eller CM att knappa in mitt nummer manuellt och skriva EBG, då blir det rätt i deras system och...
  2. Roger J

    Vad betyder SK*E/P på boardingpasset?

    Jag får alltid SK*E med Estonian (SAS-biljett och SAS check-in). De säger att det är fel i incheckningssystemet när jag frågar (mitt Eurobonus är EBP). Tror man kan utgå från att det är fel när man får SK*P, SK*E. Mina SK*E har inte gått för personalen att korrigera dock och de har bekräftat att...
  3. Roger J

    SAS EuroBonus Mileage Run (Baspoäng) tråd

    Det där är en t/r biljett med tanke på fare basis (ASERTY, A=bokningsklass, SE=Sverige, RTY=retur). Utresa LLA-HAM. Hemresa HAM-GOT.
  4. Roger J

    SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd

    Borde de inte införa EBG/EBD/EBP-prio i telefonkön även till Tallinn? Detta blir ju väldigt dålig service. Speciellt som man måste ringa flera gånger för att byta agent då vissa inte kan "hantverket".
  5. Roger J

    SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd

    Helt hopplöst. Eurobonus medlemsservice har slutat boka dessa åt EBP också så man måste ringa Tallinn tydligen, men det går faktiskt inte komma fram.
  6. Roger J

    Mina erfarenheter med Air Canada

    Det där med att upprepa om säkerhetsbältena i högtalaren är standard på Air Canada (och många andra bolag också). Och att servicen avbryts på grund av turbulens är ju tråkigt men har ju med säkerhet för ombordpersonalen (och passagerare) att göra? Det har ju varit en del skador både på...
  7. Roger J

    2-4-1 AMEX till Curacao oktober 2015

    Copa är av egen erfarenhet proffsigare i sin service jämfört med Avianca, väljer alltid Copa istället om det går. Observera att en hel del Avianca-flighter dock sköts av TACA och då är det bättre. Har till exempel varit på 3h+ Avianca-flight i Business utan att få mat (kex och vindruvor enbart)...
  8. Roger J

    2-4-1 AMEX till Curacao oktober 2015

    Den rutten fungerar inte bra med Eurobonus. Den går att boka, men du passerar Sydamerikazoen (BOG) på väg till Panama i Nordamerikazonen (PTY). Så det blir vääääldigt många poäng för routingen. Sedan är en personlig reflektion att Lufthansa inte är prisvärt för Business-awards eftersom...
  9. Roger J

    Optimal Eurobonusresa med Amex 2-4-1

    Nja, man betalar med 50% poängrabatt för upp till två personer. Det är skillnad eftersom det innebär att man kan välja att resa en person med 50% poängrabatt om man vill.
  10. Roger J

    Vad ska min bonusresa kosta? (Europa-Centralamerika)

    Den servicen har tyvärr försvunnit. :-( SAS verkar ha sagt upp all personal som hade koll tyvärr.
  11. Roger J

    Vad ska min bonusresa kosta? (Europa-Centralamerika)

    Tror det måste räknas ut manuellt då. Åtminstone skatterna brukar inte gå att få fram automatiskt? Be dem skicka till Eurobonus i Sverige/Danmark för manuell hantering.
  12. Roger J

    Vad ska min bonusresa kosta? (Europa-Centralamerika)

    Jag tolkar din routing som att det borde bli 150K poäng. Det vill säga en F-award från Europa till Nordamerikazonen och du håller dig inom max antal segment. Man får ju ha ett byte i destinationszonen så kan inte se något som "bryter reglerna". Tror problemet kan vara: Agenten får inte upp...
  13. Roger J

    När boka Stockholm - Florida?

    Swiss är ju överlägset bäst tycker jag, både stolen och servicen. En anledning att ta SAS är i och för sig om man får prova deras nya stol. Men du får hur som helst en lyxigare upplevelse med Swiss.
  14. Roger J

    När boka Stockholm - Florida?

    Om du kan få OK pris med Swiss så är det väl bara att boka.
  15. Roger J

    Eurobonus-status på Austrians web-boardingpass

    Det ska stå SK*G. Står det FQTV har det blivit fel. Du får nog lösa det på flygplatsen över disk.
  16. Roger J

    "Priority boarding hierarchy"

    Äh, det är nog med verkligheten överensstämmande. SAS verkar ha glömt bort Pandion. Har inte fått någon speciell vink om att personalen har koll på det senaste kvartalet alltså. :-(
  17. Roger J

    SAS ändrar struktur och poängintjäning i EuroBonus

    Håller med, senast jag passerade var den stängd och det tog nästan 30 minuter att ta sig igenom Security. Det är ju inte OK om man planerat sin tid efter att det ska finnas en Fast Track. Risk att man missar flyget.
  18. Roger J

    Bonusresa med annat Star Alliance-bolag

    Detta med bränsletillägg och avgifter varierar ju kraftigt mellan Star Alliance-bolagen. Så är värt att kolla. Ta till exempel de centralamerikanska bolagen (Avianca, Copa, Taca/Lacsa) där är det i princip inga avgifter alls när man bokar Eurobonus-awards. Kan bli 110 SEK på en t/r. Åkte en gång...
  19. Roger J

    SAS överför sina CRJ900 till Cimber

    Man kommer ju tyvärr också ihåg Stockholm-Zurich med Q400. Det var FEL.
  20. Roger J

    SAS bjuder in Diamond-medlemmar till fyra events under hösten

    Samma för Pandion samt ett ytterligare event: provkörning av lite nya tuffa bilar.
Toppen