Hamburg torde kunna fylla en CRJ eller ATR från GOT.
Varför inte Wien eller Milano? Istället för CDG och i synnerhet BRU som har flera fligher om dagen. SN har väl minst tre dagliga, då framstår SAS ofrekventa kärra på olika tider olika dagar som rätt opassande? Eller kanske de kunde börja...
Jag kan ju bara tycka att ett bolag som SAS som nu har en ok funktion med sitt "newstand" i appen då kan erbjuda Göteborgare och Malmöbor sina respektive huvudtidningar. Att enbart ha DI, Aftonblaskan och SVD är uselt...
Jahapp....detta var ju kul. Ingen GP mer i loungen Landvetter. Borttagen enligt lounge personalen.
Inte så bra SAS....
Finns ju som nämndes på dialogmötet inte heller för nedladdning...:(
LH820 var på approach med sk175 bakom.
Gjorde go around på 3000fot. La sig i en snabb holdong och divertade till ARN. Mest pga Got fått blötsnö men banan stöngde i 20min och då orka inte LH vänta..
Sk175 landa på första...
Grym rapport som jag helt missat.
Tusen tack för härlig läsning.
Apropå ankor...gula "ankan" var tebax förra veckan i varje fall....jag hade hellre sett en silvrig;)
Vi diskuterade ju även lounge access vid ankomst för EBD varvid personen med ansvar menade detta enbart gäller interncont, vilket motsägs på hemsidan?
Förvisso inte aktuellt i nulägget på Landveter men hade ju helt klart vart trevlig om diamond kunde gå in i loungen på landvetter vid ankomst.
Tack EBB Got för utmörkt sammanfattning. Tycker det var ett givande forum men som sagt inga direkta nyheter mest ventilering. Tycker svaren ang STN etc ändå känns som mer konkreta svar än tidigare och "killen" som svarade ang flyg schedulering/rutter svarade mycket kompetent. Känns ändå som...
Det enda att invända mot 1A är man sitter relativt nära ev granne i 1K. Rad 2 är nästan bäst i mitt tycke;). Men alla åtta stolar i nosen på LH 748 är mycket trevliga.