Sökresultat

  1. D

    Anmäla Eurobonus till ARN (Allmänna reklamationsnämnden)

    Och det tackar vi för, får väldigt mycket hjälp av dina inlägg! Angående det här med ARN, det såg jag mest som en ingång i diskussionen. Det står nog rätt många företeelser på tur innan det här, om man nu skulle börja i den änden. Jag tror du kan ta i princip allt finstilt runt programvaror...
  2. D

    Anmäla Eurobonus till ARN (Allmänna reklamationsnämnden)

    Precis, visst skulle det vara surt om bonuschecken från ICA bara funkade på svagdricka, surkål osv, men om man ville köpa en köttbit fick man inte använda den!
  3. D

    Anmäla Eurobonus till ARN (Allmänna reklamationsnämnden)

    Jag förstår att man som initierad kan ha uppfattningen att det är ok som det är, inget fel att känna så. I Sverige har "det finstilta" i verkligheten inte mycket värde, du kan inte påskina en sak i reklam eller annan kommunikation och sedan ha disclaimers gömda i driver av text, som gör att det...
  4. D

    Anmäla Eurobonus till ARN (Allmänna reklamationsnämnden)

    Nu minskar ju antalet poäng man får med upp till 75%, så detta ger ju upp till fyra gånger högre priser. Kan inte riktigt släppa tanken på att man står där med sin bonuscheck i butiken men får inte köpa produkten på hyllan, för att någon annan kanske vill ha den. Jag förstår att man ser...
  5. D

    Anmäla Eurobonus till ARN (Allmänna reklamationsnämnden)

    Jag tycker åsikten är uppfriskande, de flesta här är så vana att vi bara accepterar saker och ting som de är, -andra bolag gör likadant osv. Vet inte så mycket om tanken med ARN men förmodligen täcks detta i friskrivningar så det blir säkert fruktlöst. Dock tycker jag att man har rätt att...
  6. D

    Förändrad intjäning och nivåer i Eurobonus

    För en normal guldmedlem med 50.000 intjänade poäng per år blir det nu kanske 10-25.000 istället, då tar det 4-10år att få ihop till en USA-bonusbiljett, som ändå det inte finns tillgång till, -jag undrar hur attraktivt det uppfattas som..? De få biljetter som finns bokas istället av Preems och...
  7. D

    Förslag och idéer till EuroBonus

    Jobbar i stort företag och vi har avtal med i stort sett alla flygbolag, vi har egen site hos resebyrån med parametrar som styr vilka avgångar som väljs. Man får ofta trixa en hel del för att kunna välja SAS, bla ställer klassningen av Plus till det eftersom den ses som business. Anledningen...
  8. D

    Förändrad intjäning och nivåer i Eurobonus

    Diskussionen om vad som är rimligt i nivåer är ju både intressant och svår, i princip är väl utgångspunkten att man gärna vill ha det så smidigt och bra som det går när man reser, om andra också har det bra så är det ju ännu bättre, tycker jag. Jag har aldrig sett det som antingen eller som en...
  9. D

    Uppgradering med Optiontown

    Den nya intjäningstabellen säger att om man uppgraderar med pengar vid gaten så får man intjäning enligt ursprungsbiljetten. Någon som känner till om detta kommer att omfatta även OptionTownuppgraderingar, isf känns det som att konceptet är dött. iaf på dagens prisnivåer?
  10. D

    Förändrad intjäning och nivåer i Eurobonus

    Jag måste säga att det vore väldigt intressant att "plocka deras hjärnor" på hur de har tänkt. För en utomstående som inte kan så värst mycket om andra program så verkar SAS agerande helt förvirrat senaste tiden.. Ett tag verkade det som om de ville ha lojala resenärer som reser mycket, -vi...
  11. D

    Förändrad intjäning och nivåer i Eurobonus

    Så.. om man nu länkar detta till höjda priser på Poäng+Pengar, som diskuterats i annan tråd, så förvärrar detta ju bara situationen. Mindre in och mer ut.. nice
  12. D

    Serviceavgift 300! vid bokning över telefon för EBG?

    Håller med Miles, precis det som är min uppfattning, jag bokar 1 till 2 resor i veckan via resebyrå, kanske 1 gång om året via telefon med SAS, dvs de har bara en chans om året att visa sin uppskattning, -som leverantör viktigt att ta den!
  13. D

    Serviceavgift 300! vid bokning över telefon för EBG?

    Logiken bakom behöver ingen av oss (kunder) fundera över, det enda som är viktigt är hur kunden upplever det, -kunden har ju alltid rätt. Så om de flesta elitkunder tycker att det är småsint och känns fel så får man fixa det. OM... dessa kunder är viktiga. Detta vet jag inte, om EBP, EBD och...
  14. D

    Serviceavgift 300! vid bokning över telefon för EBG?

    Smaken är som baken, på "min" (den lokala) ICA-affär tar de oftast inte betalt för just påsarna av oss som de känner igen som frekventa kunder. Så kundvård förekommer visst :) Jag kan hålla med om att det kan uppfattas som beräknande eftersom de helt klart gör det för att optimera sin intjäning!
  15. D

    Serviceavgift 300! vid bokning över telefon för EBG?

    Spelar egentligen ingen roll vilka argument som en leverantör framför, det är alltid kundens upplevelse som är den som gäller och som bra kund förväntar jag mig inte småavgifter. Ditt inlägg är roligt, jag vet inte hur många här som skulle gilla att den ICA-affären man oftast handlar i lägger...
  16. D

    SK909 3 april inställd

    En avslutning på denna.. Trots att det var en tydlig ersättningssituation, tycker jag, så nekade SAS och hänvisade till några hemkokta anledningar. Orkade inte tjafsa så jag lämnade till FlightRight och de skickade några advokatbrev, SAS nekade och de skulle ta det till domstol, då betalade de...
  17. D

    Serviceavgift 300! vid bokning över telefon för EBG?

    Precis det jag menar, man måste ta ansvar för sitt bolag även om man sitter kundtjänst, om det är en orimlig avgift så måste man ta sig omaket att få den borttagen. Vem som helst kan ju se att om man säljer en dyr premiumbiljett så ska man inte tjafsa om 300kr, är det dessutom en frekvent kund...
  18. D

    Serviceavgift 300! vid bokning över telefon för EBG?

    Sådana här avgifter ska vara selektiva som i de flesta tjänstebrancher, dvs agenten måste ha delegation att ta bort dem när situationen är sådan att det är lämpligt. Det kan vara, -IT funkar inte, dvs SAS kan inte sälja på annat sätt, svårt finna logik att vidaredebitera till kund -Frekvent...
  19. D

    Skäms SAS ledning, maffia metoder

    Vi ser ju hur internationaliseringen och avregleringen av lastbilstrafiken går, har viss insikt och att inte det händer ännu mer olyckor än det gör är en tillfällig avvikelse. Hur tror folk att körtkortsutbildningen ser ut i länder där man knappt har mat på bordet..? Dessutom dubbelarbetar...
Toppen