Sökresultat

Hur har du lyckats med det? När jag försöker byta feeder från KLM till SAS (eller ta bort första benet för den delen) så säger de att långa benet försvinner eller aka married segment. Finns det sätt att komma runt det nu?

Sist jag åkte på light så noterade jag att det på boardingkort i appen stod i röd tydlig text ”no handbaggage” eller liknande på mina medpassagerare men alla var i boarding grupp 1 (Jag är EBD) och när jag skickat över boardingkort till apple wallet syntes inte denna text längre. Jag tänkte...

Tolkar jag det rätt att man som silver får checka in en väska men inte ta med sig handbagage? Och för guld/diamant både handbagage och två väskor?

Hotell: Hilton Gurugram Baani City Centre Datum: 10 April Bokat: King Guest Room Uppgradering: King Executive Room with Balcony Status: HHG Vet inte om det är en ny funktion eller om jag bara missat det men riktigt snyggt att maila om uppgraderingen. Då kunde jag också checka in i appen, annars...

1. Ja men du kan behöva ta bort ditt FFP från bokningen och lägga in det på nytt för att funktionen ska ”låsas upp” 2. Snabbaste sätt är väl att köpa poängen eller växla Eurobonuspoäng. Vet dock inte vad du menar med att du inte kvalificerar?

Om det är dubbla poäng med Lunar så blir det väl 1,5% för 16p/100kr? Det är ju bättre än både Amex Elit (2,3% för 20p/100kr) och Mastercard Premium (1,5% för 15p/100kr). Den sistnämnda har dessutom beloppsgräns som begränsar. Eller hur menar du? Edit: Ovan med Master Bill Kill som jag redan har.

Intressant, någon som testat att betala fakturor via ex Betalo? Finns begränsningar och vilken tjänst är billigast?

Tänk bara på att valutapåslaget är baserat på olika växlingskurser så den reella kostnaden exempelvis jämfört med SEB kort MC är inte samma (även om de också har 2%). Min uppfattning är att AMEX konsekvent är betydligt billigare än SEB kort.

Precis, det brukar vara 2-rätters som ingår så får man köpa till om man vill ha 3-rätters. Dryck tillkommer. Ibland är det färdigt concept också, tex Beirut café fick man en massa olika saker på bordet bara (mycket mat dock). Egentligen har jag ingen aning men ser inte varför det skulle vara...

BC är i princip min enda källa för denna typ av information. Vad jag vet finns ingen officiell information om att platser släpps utan det handlar om att någon upptäcker det och delar med sig. Med det sagt så kan det säkert dyka upp i diverse Facebook grupper som ibland nämns här (men det är...

Jag skaffade också platinum i samband med att jag uppnådde LTG för drygt tre år sedan. Jag har inte ångrat mig, tycker dining förmånen är riktigt trevlig. Trots att jag bor på västkusten och har mer begränsat utbud och sällan användning för Pontus vilket annars såklart också är bra värde. Bra...

Det är tomt i april, såhär ser rundorna ut: Round 1: 1st–31st of January Round 2: 1st–31st of March Round 3: 1st–31st of May Round 4: 1st–31st of July Round 5: 1st–30th of September Round 6: 1st–30th of November

Hur menar du nu? Det var väl 1 miljon poäng för LTP och 100k för att uppnå så mindre än 10år då.

Nej det gör det inte. Alla finans mottagare är spärrade även om det fakturan avser är något annat än lån/krediter. Gissar att det är för att de inte kan urskilja just detta.

Så det är ”ben in” och ”ben ut” som räknas då? Exempelvis, 1 är inte okej men 2 är okej? 1. CPH-FRA-PVG-FRA-GOT 2. CPH-FRA-PVG-ZRH-CPH

Men för att det ska funka behöver man väl ha feeder bokat på separat PNR? Med genomgående biljett räknas väl inte som transit? Det är nog lite för bökigt för gemene man, även om jag skulle använda det själv. Och med SAS timeing så blir det väl ändring på reglerna lagom till lansering.

Haha, dom anlitar kanske samma personer som Chatflights? https://www.businessclass.com/forum/threads/chatflights.91533/post-1120969

Ren gissning från min sida men tror att man behöver både frakt och affärsresenärer för att få ihop kalkylen.

Med den logiken borde väl alla som har fått norska poäng också klaga för dom måste väl vara värda mindre nu? ;)

Är du säker på att du åkte första klass på inrikes benen? Köpte du uppgraderingen via Plusgrade då? På utresan DEL-MAA åkte jag business i en A320, där var rad 1-2 i 2+2 configuration (och resterande i 3+3), jag fick åka i den främre delen. Likt domestic first i USA eller som TK’s A320 business...