Sökresultat

Tillbaka på Arlanda igen. En öl i baren, sen kommer jag sova som en stock. Jag är galet trött. Det blev servering i SAS Plus även på vägen tillbaka till Stockholm. Lite lättare att hantera Plus för mig eftersom man inte behöver jobba med betalningsmaskinen. Gick betydligt smidigare att servera...

Det var den Jacob. Jag gick ombord långt före alla andra och de glömde tydligen boarda mig i systemet vid gaten.

Nu gör jag turnaround i Zürich. Allt har gått utmärkt så här långt. Serverade i SAS Plus på nedresan, inget kaffe uthällt! :)

Ska med flyg igen tidigt måndag morgon, så har faktiskt bokat in hotell på Arlanda. Orkar helt enkelt inte åka fram och tillbaka ännu en gång. Men det blev perfekt denna eftermiddag för att kunna ta en powernap en timme. Lite nervöst är det allt, men nu kör vi!

Nu är crew briefing klar. Verkar vara ett trevligt team som ska ut och flyga idag och Purser Charlotte är verkligen toppen. Kul att få se deras crewkontor som ligger mellan Sky City och terminal 5, med ett litet café där man kan handla godsaker. Inga konstigheter idag och vädret är kanon. Nu...

Då är jag framme på Arlanda. Väldigt tidigt på plats idag, det är en bra stund kvar till avgång, men det är lite förberedelser att göra innan. SAS-uniformen får jag inte ha på mig eftersom jag inte är anställd och inte säkerhetsutbildad. Men jag kommer ha en kostym i nästan samma marinblå färg...

Så sitter jag återigen på flygbussen till Arlanda, klippkorten avverkas på löpande band. Idag ska det ut och flygas igen, men det är inte till den ordinarie incheckningen på Arlanda jag ska bege mig till för att checka in, utan till crew base i terminal 5. Idag ska jag göra något som måste vara...

Vi får väl se om det kommer något...

Inte långt till 100 flygningar år 2015 nu. Tror faktiskt detta år kan bli nytt personligt rekord.

Problemet med ferry flights är inte bara att datum kan bestämmas/ändras på kort varsel (vilket i högsta grad stämmer) utan också att det behövs kabinpersonal ombord om det ska vara passagerare. Det handlar om säkerheten. Du kan inte sitta 10-20 pers ombord utan någon som har säkerhetsansvar för...

Här kan du se ungefär vad du får: Test: Cathay Pacific First Class Manila-Hong Kong - Ett av Asiens guldkorn - BusinessClass.se

För er som spekulerar om framtiden för Köpenhamn-New York pratade jag med lite ansvariga på SAS i början på veckan precis efter detta blev officiellt. Inledningsvis blir det samma konfiguration som tidigare, all-business class med 44 stolar. Därefter kommer man se lite på...

Swedavia har alltid vattensalut när det kommer nya flygbolag. Här är några exempel: Invigning av Emirates nya flyglinje Stockholm Arlanda-Dubai - BusinessClass.se Invigning av Estonian Airs nya flyglinje Stockholm Bromma-Tallinn - BusinessClass.se Premiär för Air Baltic på Bromma flygplats - med...

I det stora hela ska det vara klart per idag, men det finns lite smådetaljer kvar att fixa. Som loungeguru fick jag en privat rundvisning av loungeansvarig Birgitta och projektledare Cilla så jag vet rätt väl hur det är tänkt. Sedan är det förstås mycket som är nytt och på nya platser och det...

Ja, dagens invigningen av SAS Arlandalounger/linjen till Hong Kong var det sista officiella uppdrag jag hade inbokat för BC. Men vi får se om det kanske kommer något mer, några överraskningar. Det finns lite kul idéer som jobbas på, vi får se om det går ihop och i lås.

Den 10 september var det inte bara invigning av SAS nya linje mellan Stockholm och Hong Kong utan även invigning av SAS nya lounger på Stockholm Arlanda i terminal 5. Guldkortsloungen är helt ny och har byggts ut i riktning mot A-piren. Businessloungen har även den byggs ut och övertagit yta som...

Det Eivind Roald sa är att hur bra idén än är/var så kan de inte driva en linje som inte är kommersiellt försvarbar. Så rent praktiskt får de väl antingen se till att få ihop fler företagsavtal på norska Vestlandet och i Houstonregionen eller se på andra alternativ. Men linjen är helt och...

Idag var det invigning av SAS nya långdistanslinje - från Stockholm Arlanda till Hong Kong. En viktig milstolpe för SAS som satsat stort på den nya linjen vilket inte minst märktes på uppslutningen från SAS sida med en stor del av SAS ledning på plats inklusive VD Rickard Gustafson. Linjen...

Martin hälsar att alla taggar till er som beställt nu är skickade med posten.

Jag passade på att fråga Eivind Roald idag som var initiativtagare till oljelinjen en gång i tiden (mannen som har sitt namn på flygplanet, Eivind Viking). Han sa ungefär som övriga att tanken med linjen var god men att den kom 6-9 månader för sent. Problemet är inte att folk väljer andra...