Det är något i systemet som inte riktigt verkar lira när man är två i bokningen.
Flög till usa förra veckan på poäng och hade bokat fakiren från Arlanda till Köpenhamn då det endast fanns bonusplats på den.
Kvällen före ändrade jag avgång, fick bekräftelse i mailen med ”datautskriften” gånger...
Jag har använt min några gånger, den dyker upp i appen när jag checkar in.
Vid inlämning av bagaget väcker den alltid uppseende hos personalen så de har inte sett många ens på Arlanda.
Fanns de som tyckte 13 av 15 sommarrutter från Kastrup var en skevhet till dansk förmån.
Inför vintern är 6 av 6 nya rutter från CPH och av de 22 sommarturerna som blir året runt är samtliga 22 från CPH.
Bra för bolaget med en hub, lite trist för avkroken Arlanda...
Intressant.
Tvivlar på att det kommer bli rätt med poängen då det inte bokats via länken från SAS hemsida, men låt oss hoppas att jag har fel och att kontoret på något sätt lyckas få till detta.
Dålig koll på detaljerna, men vad det gäller Ängelholmsavgången idag så har just den inte sålts på ett tag, den går vissa veckodagar. Vet inte om den möjligen varit tänkt att gå och blivit kvar i något system?
På Arlanda saknas skärmen, men däremot finns en egen fålla med skylt, rakt in från kontrollanten och fram till businessdisken utan att behöva gå den snitslade banan.
Om du är säker så ta en för laget och stäm, hade varit bra att veta vad som gäller rättsligt kring snarast möjligt. Till Halmstad är ombokningen gjord till snarast möjliga avgång så via förordningen finns inte mycket att hämta, men om det finns ytterligare möjligheter mot SAS specifikt kanske...
Inbjudan finns lite här och var på nätet.
Kruxet är bekräftelselänken som skickas ut efter anmälan och som måste klickas på. Den går bara till respektive företags mailadresser.
Citerar mig själv.
Poängen landade in ca 10 dagar efter retur.
Mastercard-poängen var med i summan, så totalt 2000 bonuspoäng, levelpoints beräknades på hela totalen vilket var generöst i min bok.