Sökresultat

  1. Aerophobia

    Titan Airways New York till Arlanda

    Bump. Norwegian brukar väl köra wet lease av Titan?
  2. Aerophobia

    [Business class] Stockholm-Världen T/R, Qatar Airways, från 13.300 SEK inkl. skatter

    Eller så bokade man i går då det framgår att det gäller "bookings made on/after 1 May 2016". Hade jag väntat till i dag så hade jag fått betala 2000 kr mer.
  3. Aerophobia

    Qatar-rea igen.

    Då verkar det ha kommit bra priser igen. Ex. Bkk för 13395 i business. Blackout i dec. Tack för den. Flight Deals
  4. Aerophobia

    [Business class] Stockholm-Världen T/R, Qatar Airways, från 13.300 SEK inkl. skatter

    Första ovan är alltså från ARN, och andra är från CPH.
  5. Aerophobia

    [Business class] Norden-Asien T/R, Cathay Pacific, fra 13.800 DKK / 16.000 NOK / 16.000 SEK inkl.

    Japp, men min ursäkt till att kasta iväg 100 TP är att jag vill testa CX 777:a på en lång rutt. Men att genomlida BA:s CE 2 ggr blev för magstarkt.
  6. Aerophobia

    Cathay - sittplatser borta.

    Och där är platserna plötsligt tillbaka. Tack för hjälpen i alla fall.
  7. Aerophobia

    Cathay - sittplatser borta.

    Tack för svar! Rutter och platser: LHR - HKG (22A), HKG - BKK (20A), BKK - HKG (20A), HKG - DOH (20A). Alla i business. Enligt bokningen är plantyperna oförändrade. Jag hade alltså alla platser bokade tills nyligen, då jag märkte att jag inte hade några reserverade platser alls på flygen ovan...
  8. Aerophobia

    Cathay - sittplatser borta.

    Sorry, CX har självklart fått ett mail.
  9. Aerophobia

    Cathay - sittplatser borta.

    Hej, jag har en bokning med CX där jag valt platser. Nu ser jag att platserna är borta i bokningen. På seat map är dom blockade. För övrigt är kabinerna rätt öppna. Så, ska jag ta det lugnt och hoppas att det är ett datafel, eller ska jag minimera risken för skitplatser genom att ta nya...
  10. Aerophobia

    [Business class] Norden-Asien T/R, Cathay Pacific, fra 13.800 DKK / 16.000 NOK / 16.000 SEK inkl.

    Bokat och klart i början av dec. ARN - BKK. Via LHR och HKG på ditvägen, och via HKG och DOH på hemvägen. Kul att testa CX på långflygningar, bara erfarenet av BKK - HKG. Och ännu kulare att åka QR 787:a på hemvägen så man slipper BA:s ruttna matarflyg.
  11. Aerophobia

    SAS Usability Study

    Va? Har inte SAS endast en kabinklass?
  12. Aerophobia

    Vilka flygbolag (och plan) har du flugit i First Class sedan 2010?

    British Airways - 747 Emirates - A380
  13. Aerophobia

    [Business class] Cathay Pacific Köpenhamn-Bangkok 1095GBP 2016

    898 pund från ARN i C. CX B773 LHR - HKG och A333 HKG - BKK / BKK - HKG och HKG - DOH. Positivt är B787 med QR DOH - ARN. Negativt är trånga, långbenshatande CE till LHR. Nu har jag ingen aning om fare type, men det borde ju ge bra poäng. Hmm, ska man flytta fram sin tilltänkta januari-resa 1,5...
  14. Aerophobia

    Krug i Qatar Airways Al Mourjan Lounge

    Om du ska duscha så går du in i delin och svänger höger mot Quiet Zone. Duscharna där har inga köer.
  15. Aerophobia

    Krug i Qatar Airways Al Mourjan Lounge

    Ja, jag är världens charmknutte. Men det ska tydligen inte vara helt vanligt fick jag höra av mina nyfunna vänner.
  16. Aerophobia

    Krug i Qatar Airways Al Mourjan Lounge

    Och den finns inte bara i restaurangen på övervåningen. Ni hittar även det flytande guldet i deli:n.
  17. Aerophobia

    Krug i Qatar Airways Al Mourjan Lounge

    Det har varit en hel del diskussioner på olika flygforum den senaste tiden huruvida QR har tagit bort Krug i loungen i Doha eller inte. Jag kan bekräfta att den är kvar. Jag är inne på min andra flaska.
  18. Aerophobia

    Qantas inför dresscode i sina lounger

    Jag har nog aldrig sett så många mjukisbyxor i en kabin som i BA First. När väl premium-flygandet blivit vardag går nog bekvämlighet före annat. Och nej, jag har inga problem med att flyga i shorts.
  19. Aerophobia

    Vad jobbar ni med? (Presentation av medlemmar)

    Tja! Man, 37 år. Jobbar som läkare i Stockholm. Jag har i mitt mer oseriösa liv, i tidig 20-årsålder, haft "titeln" musiker och därför varit ute på många turnéer med mycket flygande. Under några av dessa resor så var det en del jobbiga flygningar och landningar som fick mig att utveckla en...
Toppen