Sökresultat

Men kommer någon av dem att sluta flyga BA på grund av ändringarna?

Visst hade de tex kunnat skapa en till Lounge sin separerar, och en extra priority genom säkerhetskontroll osv. Men det kostar pengar och BA har uppenbart räknat fram till att det kostar mer än de förlorar på de som nu går till annat program. Framtiden lär utvisa om de har rätt. De som...

Har till och med hänt att jag fått ser samma dag men det är ovanligt

Anko har väl dessutom suttit med i förhandlingarna när konsortiet sattes upp, så han vet vad som är sagt då. Sedan kan saker hinna ändras flera gånger innan vi kommer fram till det datumet, men alternativ och lösningar diskuterades garanterat då.

Undrar vem största kunden är/var. Var det bra som nu lagt ner eller är det sas? (det lär ju knappast varit amex dom var störst)

Allt är nytt utom kaffemuggen... Fick man fortsatt välja från vagnen också, eller var det "bara" det som serverades? Det är väl den enda rimliga slutsatsen.

En sådan sak är ju alltid väldigt luddig. Man vill ju samtiigt att affärsresenärerna ska boka business redan från början. Och om man kan vill man ju att de ska boka med egna kanaler, men utan att bli av med de på resebyrå. Så ja, nog är det ett mysterium :)

Egentligt mål, "innan nästa nyårskampanj, det blir förvirrande med två igång samtidigt".

Huh, ja om något tycker man att det borde gett honom prioritet att han var bokad i Pro. Men - jag kan absolut tänka mig att man får lite högre prio när man bokar direkt än via resebyrå. Även om det inte är uttalat. Men jag skulle inte trott att det trumfade så mycket.

Bokade ni samtidigt från början, alltså var ni bokade i samma fare-bucket, eller hade en av er en dyrare Plus-biljett som utgångspunkt?

Även utan status match får man ju dessa efter 32 flighter på Norwegian vilket är snäppet enklare än sas på segment (som kräver 45). Däremot kan man ju inte få någon hjälp på vägen från kreditkort, hyrbilar och ullbollar. I övrigt intressant att notera att förmånerna på en light biljett är...

DKK är väl knuten mot EUR som väl är afklms basvaluta? SEK har onekligen blivit betydligt billigare vilket torde dra ner kostnaden för svenska personalen. Men även intäkterna från svenska kunder går ner. Och priset på bränsle går upp. Överlag skulle what tro sas snarast har förlorat en hel del...

Där sätter du fingret på en stor skillnad. AF/KLM har ett lågprisbolag som "tar hand om" de resenärerna. Där går du som af elite inte minsta lilla förmån, inget baggage, ingen lounge, etc. SAS har valt att baka in lågprisbolaget i huvud bolaget (vem minns det mindre lyckade snowflake?). Och...

Det är väl lika i alla allianserna? Åtminstone i star fungerar det ju likadant. Tydligaste exemplet är ju att United (och vad jag vet även American i one world väl) inte ger lounge till sina egna elites på inrikes men de är wg alliansen tvingade att ge det till partners. Jag tror inte att det...

Exakt så. Det hade antagligen varit lite mer eld i baken om den varit del av en stor reklamkampanj på tv eller på stan under julhelgen tex.

Inte tillåtet. Glasklart i avtalen att det är kontohavaren som får poängen. Om det skulle gå igenom och upptäcks efteråt lär du bli av med kortet, och eventuellt också utslängd från både Eurobonus och framtida kort från SEB... Det bästa du kan göra isåfall är att frun tar kortet och samlar...

Om du faktiskt drar in det på flygningar så har Lufthansa senator for life. Då har du guld i två allianser. Men det förutsätter flyg. Det låter som du i första hand tjänar in på kreditkort snarare än flyg, och då finns inga andra alternativ i Sverige. Det närmsta du kommer är att gå för...

Jag har rätt lågt förtroende för SJs förmåga att köra tåg. Och för deras förmåga att prioritera det med resan som kunden faktiskt vill ha. Och ett antal andra saker. Men jag tror definitivt inte att SJ kör med scams. Kundtjänst sitter som vanligt långt från problemet. Deras hemsida prio...

Det har åtminstone tidigare varit att alla poäng får utgångsdatum 5 år efter att diamond slutar gälla, oberoende av hur det såg ut när man blev diamond. (Har inte råkat ut för det själv, men har kollegor som gjorde det för några år sedan och hade det resultatet - så det är ett par år sedan, men...

Det känns som det också finns en lite otrevlig jämförelse med resan till Mount Doom, med tanke på hur det ser ut i Los Angeles området sedan...i tisdags..