Sökresultat

Just i SAS flotta vet jag inte men annars verkar ju det vara framtidens plan på regionala rutter. Men som du säger så skulle nog en a319neo vara mer effektiv i just sas flotta eftersom dom redan har ett stort antal airbusar och några a319 sen tidigare, plus att samma piloter kan flyga både...

Enligt air baltic hemsida tar deras a220-300 2600 l/h Det jag hittat om a319neo är på Wikipedia och där står det: December 2010, Airbus announced a new generation of the A320 family, the A320neo (new engine option).[5] The similarly shortened fuselage A319neo variant offers new, more efficient...

Om vi tänker idén kring 150 säten flygplan så är ju a319neo perfekt men annars är väll embraer e2 bra

Har en känsla att airbus 220 är mer effektiv än a319neo

Tycker att under mins flygningar med sas ireland har varit riktigt bra med trevligt crew!

Med ny målning iaf skurk masken eller om den kallas för batman

Airbus a220 är ju mycket billigare A220-300 – US$ 89.5 million A319neo – US$ 101.5 million

Tror att vara flygbolags CEO kan vara ett av dom jobbigaste jobben i med alla strejker pressade priser dålig valuta mm.

Strej igen asså va? det här nya flygbolaget kommer det vara stationerat utomlands såsom sas irland eller blir det ett regionalt bolag per land?

kanske det marknaden vart väl rädda då rickard g spådde sämre tider men vem vet :rolleyes:

Är inte det billigaste att uppgradera på flygplatsen?

Så bolaget blir räddat?

haha den där videon är ju e klassiker numera:p

Kanske blir embraer e2 eftersom dom vad jag vet är billigare att köpa än a220 men och andra sidan vill ju sas bara ha en enhetsflotta med bra Airbus så vem vet en a220 är ju mycket trevligare att åka i än en E2

Ja wetlease är nog det rimligaste eftersom sas vill ha en enhetsflotta!

Ja det blir nog wet lease om dom köper a220

Har dock för mig att a220 också klarar riktigt korta rullbanor för att den flyger för swiss på london city airport vilket inte har en lång rullbana

Har inte heller koll på priserna på a319 men den lär ju vara rejält mycket billigare än a220 sen i rent kundperspektiv så är ju a220 fantastisk med sin moderna kabin och 3+2 seatng

Hade ju varit ganska kul om norwegian kunde ge en känga till O'Leary... :p

Och nu kommer det norwegian säljer sitt argentinska dotterbolag till jetsmart allt enligt Di i en kommentar skriver dom "Norwegian går från tillväxt mot lönsamhet och under de senaste månaderna har vi gjort viktiga ändringar i vårt ruttnät för att säkra långsiktig lönsamhet. Det har visat sig...