Sökresultat

Men han kan väl inte veta något om Eurobonus. Det skall ju vara kvar i många år enligt många här.

Lägg av med med dina totalt onödiga/opassande kommentarer.

Om du åker mycket Lufthansa är miles&more ett alternativ. Speciellt om du har några businessclassresor per år.

Ni skall till Amsterdam för att hitta på SAS nya huvudhub för interkontinentala linjer. Där kommer ni att lära er att traska runt i oändligt långa gångar utan fungerande transportband.

Nu börjar vissa kommentarer i denna tråd totalt spåra ur " det blev ingen thaifru" Är ni 5 år eller vad är erat problem.

Ser ut som det är popcorn dags igen.......

Ni har alla fel. Givetvis är Göteborg mest attraktivt och Landvetter största flygplatsen....

SAS flyttar till Amsterdam/Paris och byter namn till Air France/KLM

Troligare en 3.59 h försening

Jag var otydlig. För interkontinentala flygningar blir SAS matarbolag. Man kan säker få behålla en del Europeiska direktlinjer.

Då vänder vi på detta. tror du inte att KLM/AF. premiumkunder känner sig lurade om - Flighter flytta från Amsterdam till Köpenhamn som det spekulerats - SAS LTG/LTD får komma in på ett banaskal (inte spenderat några pengar hos Skyteam) Jag tror personligen att SAS kommer bli ett matarbolag...

Feedback från vårt ändringsärende. urspunglig resa GOT-FRA-Zurich-mun-BKK // BKK-Wien-Fra-Got Ändrad till GOT-Mun-BKK // HKT-BKK-Wien-Fra-Got För 4 personer blev slutliga kostnaden 300 kr för denna ändring (4*150-ändringar skatter)

Tack Martin ! ringer igen. MVH Mikeswede

Hej, kan du se hur mycket skatter/avgifter steg när du la på BKK-HKT benet ? MVH Mikeswede

Tyckte också att 1300 kr var lite väl mycket. Hon sa att det berodde på att starta från HKT (phuket) var dyrt. Vore därför intressant att höra om någon lagt på just denna nyligen och sett vad kostnaden är.

Hej, har en bonusresa GOT-Mun-BKK// BKK-Vie-GOT. Star alliance award. Vi önskar nu starta hemresan från phuket (HKT), så hemresan blir HKT-BKK-Vie-GOT. Biljetter finns enligt kundtjänst men skatter/avgifter blir extra 1300 kr/person. Tycker detta låter mycket för bara tillägg av HKT. Är det...

Alltså blir SAS ett matabolag till AF/KLM. Drömmarna om fler långlinjer tror jag tyvärr bara är drömmar. Hoppas för alla SAS fantaster att jag har fel.

När man lägger dessa två kartor över varandra måsta iallafall jag ställa mig frågan . Vad behöver man SAS till ???

Det måste vara formudelen och dess serrar som drar ner resultatet...... Allvarligt talat så vansinnigt att det knapp är roligt. Måste vara på gränsen till scam!

Jag är helt lugn men något förundrad när man tror att övriga Star bolag kommer se detta som business as usual tills dagen SAS lämnar. För min del spelar det ingen roll men hoppas att redan utsätllda bonusbiljetter överlever. Har sedan SAS lämnade Göteborg flyttat allt resande till LH gruppen...