Sökresultat

Intressant att Lufthansa i kombination med Turkish är kvar i leken - var inte medveten om att TK är ett bolag som är ute på "köprunda". Men i början av året tyckte både LH och AF-KLM att nuvarande majoritetsägaren hade en för hög värdering av Air Europa; antar att det är detta som har gjort att...

Jag vet inte om det är jag som är förvirrad just nu, men courtesy upgrade för EBD har väl aldrig varit en publicerad förmån, d.v.s. det har aldrig funnits någon info på webbplatsen? Kolla de första sidorna i tråden, de inläggen om reglerna för courtesy upgrade bygger på "läckor" av SAS interna...

Såg också samma upplägg i USA härom veckan. Det måste ha varit på JFK T4 (Delta-terminalen) när jag re-checkade. Kan inte påminna mig att jag sett detta upplägg (som i.o.f.s. tar mer plats) någonstans i Europa.

Så länge Amex inte erbjuder "privatpersonskort" i Danmark (till skillnad mot i Sverige, Norge och Finland) har jag svårt att tro att de kommer att anstränga sig för att fixa lounge på CPH, utöver det som följer med i Priority Pass. :)

Väl på JFK T1 gick säkerhetskontrollen någorlunda snabbt, för det fanns en prioritetskö. Den lounge som SAS listar på T1 är Air France-loungen, och AF-lounger brukar ju generellt vara bra. Via PP har man också tillgång till tre andra lounger på T1, men de har alla någon form av 3 h-begränsning...

Ja, det brukar finnas en skylt med diverse flaggor på som pekar mot e-gates, inklusive de där andra engelskspråkiga länder. Men det har inget med ETA att göra, utan så har det sett ut länge. "Till vänster" - det låter som T5? Reste in till T2 för några veckor sedan, där e-gates ligger till höger.

Jag ser exakt en restaurang i Uppsala: Trattorian Sorellina.

Resan hem gick alltså från Richmond med Delta (RIC-JFK) i "Domestic First", alltså business med mer normal terminologi, på en rätt gammal CRJ-900 följt av SAS (JFK-CPH-ARN). Dagens första flygplan: Främre delen av kabinen hade de i USA brukliga "tjockissätena" i 1+2-konfiguration. När jag flög...

Talar vi inte då om sådana saker som villkor det går att låna pengar till, att du ofta inte har alternativet att köpa bostad utan tvingas hyra? Inte att köttfärsen och brödlimpor är dyrare i låginkomstområden.

Kan rekommendera att ta del av Nonstop Dans erfarenheter av Kuwait Airways innan bokning. Det går kanske att ibland ha åsikter om hans bedömningar och att han ibland verkar dra åt "drama" i sina videor, men det här fick mig verkligen att höja på ögonbrynen!

Flyger du economy så du inte kommer in via biljetten? Har du möjligen Priority Pass så du kan komma in i ANA-loungen (portugisiska flygplatsbolaget, ej japanska flygbolaget) med TAP+PP? Kombinationen Star Alliance-bolag + SkyTeam-status tar dig inte in i någon lounge, i tredjepartslounger måste...

Sorry det var @Flyer722 :s inlägg jag tänkte på! ;) Jag tryckte på svara och tittade på vem som skrivit inlägget ovanför, utan att lägga märke till det ju var ett annat inlägg... Kan man skylla på värmeslag?

Därför att de är svindyra? ;) Ser f.ö. att Jan Hedh är 76 år gammal. Jag vet inget om honom, men det verkar som att han borde ha pensionerat sig från att driva företag (eller synas offentligt) för länge sedan.

Om det inträffar är det väl troligt att det i praktiken bara blir i economy (som det för det mesta är för de övriga Star Alliance-partners?) och att det blir så dyrt så det är rätt ointressant (som @Rickard_O påpekar) och möjligen bara på utvalda rutter (som det är att boka Etihad med SAS).

Jag gnisslar ofta tänder över rubriksättning, som väl görs av en rubriksättare snarare än reportern som skrivit artikeln, även hos förmodat "seriösa" tidningar. T.ex. DN. Du tror inte att anhållandet berodde just på flyktfaran? Piloten i fråga hade ju tänkt lämna landet en timme senare...

Menyn JFK-CPH för en vecka sedan var ganska lik (aningen andra varianter av nötkött, kyckling och vegetarisk pasta som huvudrätt), med en märkbar skillnad: förrättsvalen var burrata och charktallrik. Jag blev så förvånad över en laxfri meny hos SAS! :) Men allt jag tog var bra, så jag kan stå ut...

Nej, det är ingen ny security om du flyger inrikes i USA och sedan fortsätter från samma terminal. (Om du skulle bytt till SAS hade det blivit en ny säkerhetskontroll, eftersom SAS flyger från T1 på JFK.) Och väskorna åker hela vägen. Men det krävs ju ingen större försening för att det ska bli...

...men om du ändå vill försöka med Eurobonus så verkar det finnas bra tillgång i economy om du flyger via AMS runt dina önskade datum till Australien. Endera AMS-DPS-SYD med KLM + Garuda eller AMS-CGK-SYD med enbart Garuda. (Således ingen dubbel poängkostnad som är fallet med bl.a. Vietnam...

Ekonomiklass till Australien - varför då inte en "köpebiljett" så du inte är låst till SkyTeam? Det finns flera välrenommerade bolag som flyger från ARN/CPH till Sydney med bara ett byte och rimliga bytestider, men nästan alla av dem är inte i SkyTeam: bl.a. ANA (från ARN, tre dagar/vecka)...

Använd lämpligen den här mallen när du frågar, så de som eventuellt vill hjälpa dig får den information de behöver: https://www.businessclass.com/forum/threads/letar-du-efter-flygbiljett-anv%C3%A4nd-den-h%C3%A4r-fr%C3%A5gemallen-n%C3%A4r-du-startar-en-ny-tr%C3%A5d.11947 Men börja först med att...