SAS A350-900 XWB!

[Johan Gott]

Hur namnger man planen? Är det någon känd logik bakom?

Bra fråga. Det hade jag också velat veta. SAS skulle kunna göra nån PR-grej kring detta kan jag tycka.

 

[Emil123]

Är alla jämna rader blockade för infants i business? Någon anledning för det?

 

[Gnopps]

Är alla jämna rader blockade för infants i business? Någon anledning för det?

Kan vara att finns syrgasmasker för barn endast på dessa stolsrader. Se också diskussion här: https://www.businessclass.com/forum/threads/sas-det-här-gjorde-ni-inte-så-bra.6002/post-1113627

 

[Emil123]

Kan vara att finns syrgasmasker för barn endast på dessa stolsrader. Se också diskussion här: https://www.businessclass.com/forum/threads/sas-det-här-gjorde-ni-inte-så-bra.6002/post-1113627

Tack! Misstänkte något sådant men kunde inte hitta info. Nåja bulkhead 9A får duga.

 

[Tobbe.O]

SE-RSG i luften första gången i går (27/11-25)
Efter lite detektivarbete kom jag fram till att den maskinen nog blir den första i SAS-flottan med ett äkta dubbelnamn,
dvs med bindestreck. Maskinen kommer att bära det ståtliga namnet Yngve-Frej Viking.
Ytterligare en 350, SE-RSC, har ju två förnamn: Orvar Odd Viking.

Första bilden i luften på blivande SE-RSG!

Vackert!

Bild länk

 

[Remington Steele]

Första bilden i luften på blivande SE-RSG!

Vackert!

Bild länk

Verkligen. A350 är ett väldigt vackert plan! Och SAS målning har växt... Var lite skeptisk till den först men nu gillar jag den!

 

[Tobbe.O]

Så är även den andra av de sprillans nya A350 maskinerna till SAS på gång! Ännu ingen färg på kroppen - än så länge enbart på stjärtfenan och på wingletsen

Tillverkningsnummer: MSN 782
Test registrering: F-WZNN

Svensk registrering: SE-RSH


Bild länk:
Blivande SE-RSH