Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2025

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: KLM, Virgin Atlantic
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: RUH
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 52 500
Skatter&avgifter (per person): 2 065
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Mars 2026
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS partnersök
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

ARN - AMS // KLM Business (EMBRAER 195)
AMS - LHR // KLM Business (EMBRAER 195)
LHR - RUH // Virgin Atlantic Upper class (AIRBUS A330-900NEO)

RUH - AMS // KLM Business (AIRBUS A330-300)
AMS - ARN // KLM Business (AIRBUS A321NEO)

Nytt resmål som blir en intressant upplevelse. Blir att testa Virgins Upper Class på A330-900NEO som stått högt upp listan sedan bytet till Skyteam. Blir ev. någon ändring på hemresan om Air France skulle öppna upp sig.
 
Bonusprogram: Cathay / Asiamiles
Flygbolag: Cathay
Kabinklass: Business
Avreseort: HKG
Destination: FRA
Enkelresa eller Tur&retur: Två enkel resor som blir T&R totalt.
Antal poäng (per person): 2 x 88 000 Asiamiles
Skatter&avgifter (per person): 1014 + 1715 HKD
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Aug 2026
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: Cathay hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Gäller att vara ute i god tid om man ska knipa awardsäten ifrån HKG till Europa under sommaren, de tar slut väldigt snabbt. Sen får jag boka egna betalbiljetter vidare FRA - ARN. Någon som har tips på när under året man ska hålla utkik för Lufthansa rea på resor inom Europa?
 
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Premium
Avreseort: CPH
Destination: ICN
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 40 000 + 2-4-1
Skatter&avgifter (per person): 974SEK
Antal resenärer: 4
När (avresans tidpunkt): Januari 2026
Bokad: November 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej

Kunde inte boka GOT-CPH-ICN-CPH-GOT men får bli bil eller tåg till CPH. Gick heller inte att använda två vouchers i samma bokning, trodde det gick på rena SAS awards...

Bonusprogram: BAEC
Flygbolag: BA
Kabinklass: Business
Avreseort: LHR
Destination: GOT
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 6500
Skatter&avgifter (per person): 698 SEK
Antal resenärer: 4
När (avresans tidpunkt): Mars 2026
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: BAs hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Bra värde att blanda avios med pengar.
 
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Ekonomi/Business
Avreseort: GOT
Destination: SFO
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 25000 inkl 2-4-1 voucher
Skatter&avgifter (per person): 484:- + 150:- anslutningsflyg
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): September 2026
Bokad: November 2025
Hur hittades tillgänglighet: sas.se
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nja, blandad kabinklass.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 3

Bokade CPH-SFO via sas.se för 25000 poäng / person inkl voucher samt 900 SEK i avgifter. Helt i sin ordning.

Ringde därefter första samtalet för att lägga på anslutningsflyg GOT-CPH. Blev helt galet och istället bokade personen DUS-CPH och drog 40.000 poäng men debiterade inget för anslutningsflyg.
Ringde därefter andra samtalet och lyckades få bort DUS-CPH, få tillbaka 40.000 poäng och boka GOT-CPH men då drogs 50.000 poäng och en andra voucher försvann. Fortfarande ingen avgift för anslutningsflyg.
Ringde tredje och sista samtalet som resulterade i att 50.000 poäng och en voucher återbetalades. 300:- debiterades för anslutningsflyg/feeder enligt reglerna och avgifterna sjönk från 900:- / person till 484:- / person.
Allt klappat och klart.

GOT-CPH Ekonomi
CPH-SFO Business
 
Bonusprogram: Miles & More
Flygbolag: SWISS
Kabinklass: Business, First
Avreseort: ARN
Destination: SFO
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 115 000 (den högre poängsumman för att minska avgifterna)
Skatter&avgifter (per person): 44 Schweizerfranc
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): November 2025
Bokad: April 2025
Hur hittades tillgänglighet: Telefon, Senator hotline
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: -
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

SWISS A320NEO, ARN-ZRH, Business

SWISS B777-300ER, ZRH-SFO, First


Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Virgin Atlantic, SAS
Kabinklass: Business, Ekonomi
Avreseort: LAX
Destination: ARN
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 39 000 (1 AMEX voucher)
Skatter&avgifter (per person): 930 SEK (+250 i ändringsavgift)
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): December 2025
Bokad: April 2025
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, långa benet. Ringde sedan in och la till anslutningen till ARN.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

Virgin A350-1000, LAX-LHR, Business (vid bokningstillfället)

Senare gjorde de en equipment change till:
B787-9 med ”Coffin class”. Trist, men ser ändå fram emot att testa markupplevelsen "Delta one" på LAX.

SAS A320NEO, LHR-ARN, Ekonomi



1762167167309.png
 
Last edited:
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: KLM & Kenya Airways
Kabinklass:Business
Avreseort: Copenhagen
Destination: Zanzibar
Enkelresa eller Tur&retur: T & R
Antal poäng (per person): 52.500
Skatter&avgifter (per person): 2700 kr inkl feeder
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt):Oktober 2026
Bokad: November 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Såg och bokade AMS-NBO-ZAN tor och ringde sedan och lade till feeder från/till CPH.
Hur smidigt och snabb som helst, biljetterades inom 24 h efter feeder lagts till.

Blir sista resan med Amexvoucher, kortet ryker efter hemkomst.
CPH-AMS. KLM Business
AMS-NBO. Kenya Business
NBO-ZAN. Kenya Business

ZAN-NBO. Kenya Business
NBO-AMS. Kenya Business
AMS-CPH. KLM Business
 
Last edited:
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Air France
Kabinklass:Business
Avreseort: Copenhagen
Destination: Seoul
Enkelresa eller Tur&retur: T & R
Antal poäng (per person): 82500 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1856:-
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt) December 2025
Bokad: November 2025
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares + SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

CPH-CDG-CPH A320
CDG-ICN-CDG A350-900

Ett par dagar julskyltning i Seoul. Kul att prova AFs (relativt nya) kabin.
 
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Air France, KLM
Kabinklass: Business
Avreseort: Europa
Destination: FDF
Enkelresa eller Tur&retur: Tor
Antal poäng (per person): 73750 (med amex voucher)
Skatter&avgifter (per person): Ca 3200:-
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Juli 2026
Bokad: November 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS partnersök
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej, Ut och hem gick att boka var för sig, men systemet gnällde när man försökte boka båda.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0, ca 30 min med mycket kunnig och hjälpsam bokare.

Flyg
CDG-FDF - Air France - B777-300ER
FDF-CDG - Air France - B777-300ER
CDG-AMS - KLM - A321neo
AMS-ARN - KLM - 737-800

Hade letat länge efter lämplig trip över påsk, men allt vettigt han försvinna framför näsan på mig :)
Återstår att hitta anslutningsflyg till CDG, samt fixa biljett T&R FDF - SXM.
 
Hur länge ska man vänta innan det är dags att bli orolig över att man inte fått någon mailbekräftelse på bokade 2-4-1 bonusbiljetter och inge pengar dragna på kortet eller poäng dragna från SAS? Jag ser bokningen på SAS hemsida, men jag kan inte göra några ändringar i den.
 
larced skrev:
Hur länge ska man vänta innan det är dags att bli orolig över att man inte fått någon mailbekräftelse på bokade 2-4-1 bonusbiljetter och inge pengar dragna på kortet eller poäng dragna från SAS? Jag ser bokningen på SAS hemsida, men jag kan inte göra några ändringar i den.
Klicka för att utvidga...
Poäng borde dras direkt, redan innan biljettering. Ring in och kolla om bokningen fastnat.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen