Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2025

[Wille91]

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: KLM, Virgin, Delta
Kabinklass: Business Class
Avreseort: Linköping
Destination: Houston (HOU, Hobby) // Austin
Enkelresa eller Tur&retur: Open Jaw
Antal poäng (per person): 65 000 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): €214 exkl ombokningsavgift och avgift för matarflyg.
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Januari 2026
Bokad: September 2025
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares.com
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, tillslut
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Min bror försökte få till men utan framgång, jag pratade 4 ggr och lyckades tillslut omboka så det blev denna rutt. Ursprunglig rutt var AMS-AUS ToR, (2 nätter på ditvägen i CPH och ATL) lade sedan till matarflygdagen efter. Ringde in och ändrade utresan till nedan (utan övernattning).


KLM Embrear 190, LPI-AMS
KLM Airbus A321neo, AMS-MAN
Virgin Atlantic A330-300, MAN-ATL
Delta A320, ATL-HOU

KLM Boeing 787-9, AUS-AMS
KLM Embrear 190, AMS-LPI

 

[nixa]

Lyckades på något vis få till business T/R till Rio nästa år med KLM:

Bonusprogram: EB
Flygbolag: KLM
Kabinklass: Business
Avreseort: CPH
Destination: GIG
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 82500x2 med voucher
Skatter&avgifter (per person): 2000 något
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Juni/Juli 2026
Bokad: Sept 2025
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 1 - la till feeder i efterhand

 

[BCflyer]

Bonusprogram: EB
Flygbolag: KLM/Air France
Kabinklass: Business
Avreseort: CPH
Destination: FOR/GRU
Enkelresa eller Tur&retur: T/R (Open Jaw)
Antal poäng (per person): 82500 med voucher
Skatter&avgifter (per person): 2000 något
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): November 2025
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0

KLM Airbus A321neo, CPH-AMS
KLM Airbus 737-800, AMS-CDG
Air France 777-200, CDG-FOR

Air France 777-300ER, GRU-CDG
Air France A318, CDG-CPH

 

[Skogi]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, KLM, AF
Kabinklass: Business
Avreseort: CPH
Destination: EZE
Enkelresa eller Tur&retur: T/R (Open jaw)
Antal poäng (per person): 82500 (1 AMEX voucher)
Skatter&avgifter (per person): 2408 SEK
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Juni/Juli 2026
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 2

SAS E195, CPH-CDG
AF A350-900, CDG-SCL
KLM B777-300ER, SCL-EZE

KLM B777-300ER, EZE-SCL
AF A350-900, SCL-CDG

Som jag har haft utkik på denna resan, men ack vad jag har tvekat. Prishöjningen på poängbiljetter blev spiken i kistan, någonstans fick snålheten gå före ovissheten om semestern 2026. Fanns inga businessbiljetter genomgående på hemvägen från CDG, men tänker att det löser sig, alternativt blir det en övernattning i Paris och 2 revenue ungdomsbiljetter dagen därpå.

Resan tillkännagavs i klassisk @Skogi anda:

Skogi: Kan du skicka bild på ditt pass?
Skogi flickvän: Vad har du nu hittat på?
Skogi: Har bokat 3 veckor Argentina i juni 2026. *bifogar SAS e-ticket*
Skogi flickvän:

Hade aldrig hänt utan detta eminenta forum! Stort tack BC!

 

[amerikatt]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Virgin, Delta, Air France, KLM
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: MSP
Enkelresa eller Tur&retur: T/R (Open Jaw)
Antal poäng (per person): 39 000 med voucher (vi är tysta om det här, okej?)
Skatter&avgifter (per person): 2540 SEK + 750x2
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Juni-juli 2026
Bokad: juli+september+oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS + Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ---
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Sisådär 20

Lång historia kort: Fy f*n vilken pärs.
Den lite längre versionen: Nästa sommars roadtrip är nu säkrad. Då det är max åtta ben på en resa fick jag stryka MSP–DLH, men det blir istället en trevlig del av bilandet. Bokade ditresan tidigt i juli när tillgänglighet fanns, och har sedan dess väntat på hemresan som en dåre med timvisa uppdateringar på Awardfares.

Som ni andra som söker till och från USA nästa sommar vet, ställer både fotbolls-VM och den allmänt usla tillgången till det. Fick till en riktigt trevlig hemresa IAD–Europa, men den sjabblades tyvärr bort av engelskspråkiga kundtjänsten. Något fel i systemet som inte gick att rätta till, trots fyra samtal till SAS vanliga support som envist försäkrade att allt såg bra ut.

Var faktiskt riktigt ledsen där ett tag. Det hade varit i Air France nya A350, som jag verkligen sett fram emot. Valde till slut motvilligt en retur från YUL (staden intresserar mig inte, och det var äldre kabin) i fredags, som ännu inte hunnit biljetteras. Till min stora glädje dök imorse en ny resa med just den nya kabinen upp, ungefär samma datum (dock fortfarande YUL), och nu är allt äntligen biljetterat och klart, tack vare en otroligt rutinerad kundtjänstmedarbetare (14 år på posten!) som får förbli anonym men som jag är evigt tacksam för.

Antalet timmar som lagts på detta, jämfört med motsvarande resa för två år sedan, är helt vansinnigt, men kanske, kanske sover jag gott inatt utan att behöva uppdatera Awardfares för första gången sedan i våras.

ARN–CPH / CRJ-900 / SAS
CPH–LHR / A320neo / SAS
LHR–BOS / A330-900neo / Virgin Atlantic
BOS–MSP / A220-300 / Delta
YUL–CDG / A350-900 Air France
CDG–AMS / A320 / Air France
AMS–CPH / B737-800 / KLM
CPH–ARN / A320neo / SAS

 

[siralos]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: AIr France, Vietnam Airlines, SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: CDG
Destination: PVG
Avreseort: Hanoi
Destination: ARN via MXP
Antal poäng (per person): 135000 (2 st amex 2-1)
Skatter&avgifter (per person): 2720 (Barn) 2907 vuxna
Antal resenärer: 3
När (avresans tidpunkt): April 2025
Bokad: Augusti
Hur hittades tillgänglighet: Online
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Det mesta
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 1

AF116
VN073
SK2690

 

[xz0781]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, AF
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: HND
Enkelresa eller Tur&retur: 2 enkel awards ARN-CPH-HND/HND-CDG-ARN
Antal poäng (per person): 30000 (MC Premium) 49500 (1 AMEX voucher)
Skatter&avgifter (per person): 334 + 896 SEK
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): December 2025
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS/Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja online
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A

SAS A320, ARN-CPH
SAS A350 CPH-HND
AF B777, HND-CDG
AF A320 CDG-ARN

Det dök plötsligt upp en Biz i SAS-appen så jag bokade enkel på chansning. Morgonen därpå dök även retur med AF upp.

 

[MartinH]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Korean, KLM
Kabinklass: Business, ekonomi
Avreseort: BKK
Destination: GOT
Enkelresa eller Tur&retur: enkel, än så länge
Antal poäng (per person): 112500
Skatter&avgifter (per person): 1400 kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): mars 2026
Bokad: april 2025

Har bevakat Korean ett tag, de släpper 1 plats i business till sina destinationer i Europa ca 360 dagar ut. Men inte till alla destinationer, utan till några vad det verkar random, typ 0-2 per dag. Ibland AMS, ibland BUD, PRG, LHR etc. Bara AMS funkar för att ta sig hem till GOT utan övernattning så jag högg när mitt föredragna datum släpptes. Bokade BKK-ICN-AMS online, ringde nu in för att lägga på AMS-GOT, som bara finns i ekonomi än så länge.

Lagt till AMS-JED-BKK nu. Saudia släpper regelbundet 1 plats i business 360 dagar ut, jag kunde ha bokat för en vecka sedan, men är ju inte superexalterad av att boka Saudia, jag har fasta datum att jobba med så inte mycket val.
750 kr ombokningsavgift. Omöjligt att få in GOT-AMS i bokningen då den bara finns i eko än så länge och agenten kan inte göra ombokning i olika klasser. KLM släpper business inom EU 300 dagar ut. Så jag kan ringa in omedelbart och lägga till feeder i eko för 150 kr, eller vänta 6 veckor till GOT-AMS dyker upp i business.

SAS gör det inte lätt för oss...
Korean släpper inget i business längre.
Ett tag tyckte jag det såg ut som att AF släppte ganska regelbundet 300 ut, har hållit koll på Karibien och Asien, det tog stopp för ett tag sen, nästan inget nytt sen dess.
Garuda släpper inget i business på AMS-CGK längre.
Agenten föreslog China Eastern (och Shanghai FM), åter igen, men vi vet att det inte kommer gå igenom.
Inget nytt om att boka F. Garuda "not applicable", fast finns ju bara till Tokyo. China Eastern går inte även om dom ser tillgänglighet. Återstår Saudia och deras rutter till USA, men känns inte realistiskt för en skandinav att ta den vägen, om SAS ens skulle tillåta, eller kunna boka.

 

[Jonas C]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Air France, Garuda Indonesia, Vietnam Airlines, SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: MEL/SYD
Enkelresa eller Tur&retur: Open-jaw
Antal poäng (per person): 206250 (Amex 2for1)
Skatter&avgifter (per person): 1896 SEK
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Januari 2026
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS/Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja online
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A

Okynnesresa bokad till Australien. Utresa till Melbourne med övernattning i Shanghai, övernattning och heldag i Jakarta. Retur från Sydney via Ho Chi Minh och Paris. Fanns tyvärr inga andra resor än VN på returen så fick bli att bita i det sura äpplet och betala det högre priset på returen. Fick en duktig agent på luren som kunde sy ihop resan galant utan några större konstigheter.

Produkter som testas på denna resa:

Air France "nya" business på Boeing 777-300ER
Garuda Indonesia business på A330-900NEO och A330-300 (ex Virgin Australia)
Vietnam Airlines business på Airbus A359-900.


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

 

[André B]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: KLM, Korean Air
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: KIX
Hemreseort: NGO
Enkelresa eller Tur&retur: T/R (Open jaw)
Antal poäng (per person): 82500 (1 AMEX voucher)
Skatter&avgifter (per person): 1180 SEK
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Januari/Februari 2026
Bokad: Oktober 2025
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej

Behövde bränna voucher.

Kunde inte boka anslutningsflyg till och från AMS med SAS, dessa finns tillgängliga på hemsidan på rätt dagar men som I klass istället för O som all annan Business jag kan se. HUACA verkar inte kunna fixa det heller.

Så blir en openjaw till Osaka med hemresa från Nagoya, dock med en extra natt i AMS på tur och retur för att agenten inte verkar kunna fixa rätt anslutningsflyg. Kanske går så småningom med fler HUACAs.