Söker: Stockholm - San Francisco, Star Alliance Business, April

I

ilon

New member
Har letat lite själv, men inte lyckats boka det jag verkligen tyckt varit bra, och skulle behöva lite idéer.




Varifrån vill du börja din resa? Stockholm / ARN

Var är din destination? San Francisco / SFO

När vill/behöver du resa ut? (6)7-8e april (framme senast kvällen 8e april)

När vill/behöver du komma hem? Lämna SFO tidigast kvällen 12e april eller vara hemma senast kvällen den 14e april

Hur länge vill du vara borta? 4-7dagar

Hur många personer som skall resa? 1 vuxen

I vilken kabinklass? Business/First

Med vilka flygbolag vill du flyga med? Lufthansa, Sas, *A (EJ United)

Vad är din budget? 45 000 Sek

Vad är det viktigaste för dig? Upplevelse (ombord + på marken), antal poäng till Eurobonus, biljettpris

Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Nej


Har hittat flertalet okej resor, tex:

SAS (via Köpenhamn) för ca 30 000 sek

Lufthansa i Z(via Frankfurt) för ca 30 000 Sek

Swiss i Z/P (via Zürich) för ca 25 000 sek

Air Canada i P/D/Z (via codeshare LH Frankfurt, Toronto) för ca 29 000 Sek



Av dessa känns Lufthansa roligast, dels då den ger mest poäng (delat 1a med SAS), men också för att jag då får prova Airbus A380.

Är inte lika sugen på SAS, dels då jag börjar bli trött på sjunkande servicenivå ombord, försämring av produkten som helhet, samt att jag oftast flyger SAS (som dock har en utmärkt hårdvara).



Lyckades via ITA matrix (och även Momondo) hitta First med Lufthansa för ca 41 000 Sek, men hade inte framgång att boka det på någon site (travelstart -gruppen eller via bookwithmatrix.com).





Ska jag boka någon av dessa eller har ni roligare förslag?
 
Även om jag inte varit här på BC särskilt länge, har det kanske framgått att jag är svag för Swiss... har du inte status på M&M är det lite surt att betala extra för tronsäte, men när man reser ensam tycker jag att man sitter bättre i Swiss Business ensamt säte, än på Lufthansa som alltid är två-säten (tills 2020). Swiss ut och välj ensamt säte 4A eller 7A, besök Senator E lounge i ZRH.



LH A380 är en stor kärra, men att åka den tycker jag inte känns speciellt, de har ju tyvärr inte inrett den med baravdelning eller liknande, det är bara väldigt många fler säten än vanligt...



Alternativt Air Canada via Toronto (via CPH eller Tyskland), så länge som longhaul är Operated by AC och du får 787 med Signature Class. Då kan du också sitta ensam i stilig kabin. På hemvägen kan du då även besöka Signature Lounge som @Senator skrev om för inte så länge sen.
 
Jag har ett tips som jag har skrivit om förut. Star Alliance Joint Venture pris ARN-LAX som har stopover SFO/WAS(IAD/DCA)/NYC/ORD. Så du använder en stopover i SFO men destinationen är LAX.



Kostar runt 24.500kr och bokas i Z-klass:

ZRCSEW LH Z Round-Trip 21765(SEK) B V / 12M



Annan stor fördel med denna är att du kan boka den 72t innan avresa (i mån av plats). Jag använder denna ofta.
 
SimonXYZ skrev:Hur kort tid kan man ha på destinationen LAX? Resan kommer ju att bliARN-XXX-SFO(faktisk destination)-LAXLAX-XXX-ARN.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har normalt sätt övernattat en natt av olika anledningar men det bör gå att vända samma dag.
 
Vixit skrev:Även om jag inte varit här på BC särskilt länge, har det kanske framgått att jag är svag för Swiss... har du inte status på M&M är det lite surt att betala extra för tronsäte, men när man reser ensam tycker jag att man sitter bättre i Swiss Business ensamt säte, än på Lufthansa som alltid är två-säten (tills 2020). Swiss ut och välj ensamt säte 4A eller 7A, besök Senator E lounge i ZRH.LH A380 är en stor kärra, men att åka den tycker jag inte känns speciellt, de har ju tyvärr inte inrett den med baravdelning eller liknande, det är bara väldigt många fler säten än vanligt...Alternativt Air Canada via Toronto (via CPH eller Tyskland), så länge som longhaul är Operated by AC och du får 787 med Signature Class. Då kan du också sitta ensam i stilig kabin. På hemvägen kan du då även besöka Signature Lounge som@Senatorskrev om för inte så länge sen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Även jag är lite förtjust i Swiss, väljer dem gärna på short haul när det är möjligt. Känns ju dock inte jätteroligt att betala extra för sittplats, största nackdelen är dock den magra intjäningen till Eurobonus.

Lite samma problem (antalet poäng) är det med Air Canada, men är ändå sugen för att testa deras 787.




Senator skrev:Jag har ett tips som jag har skrivit om förut. Star Alliance Joint Venture pris ARN-LAX som har stopover SFO/WAS(IAD/DCA)/NYC/ORD. Så du använder en stopover i SFO men destinationen är LAX.Kostar runt 24.500kr och bokas i Z-klass:ZRCSEW LH Z Round-Trip 21765(SEK) B V / 12MAnnan stor fördel med denna är att du kan boka den 72t innan avresa (i mån av plats). Jag använder denna ofta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det låter helt klart som ett alternativ, om inte annat så är det en väldigt bra plan B.

Hur är det med att få ut / checka in bagaget på en stop-over, går det att göra?

Gissar på att jag måste hämta ut och checka in bagaget sen igen på lax? Vad är det rimligt att räkna med minimum i tid för det innan flighten hem?
 
ilon skrev:Även jag är lite förtjust i Swiss, väljer dem gärna på short haul när det är möjligt. Känns ju dock inte jätteroligt att betala extra för sittplats, största nackdelen är dock den magra intjäningen till Eurobonus.Lite samma problem (antalet poäng) är det med Air Canada, men är ändå sugen för att testa deras 787.Det låter helt klart som ett alternativ, om inte annat så är det en väldigt bra plan B.Hur är det med att få ut / checka in bagaget på en stop-over, går det att göra?Gissar på att jag måste hämta ut och checka in bagaget sen igen på lax? Vad är det rimligt att räkna med minimum i tid för det innan flighten hem?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eftersom en stopover definieras som längre än 24t måste du ”alltid” hämta ut din väska. Om du är i transit eller har en layover som räknas som kortare än 24t är dina väskor i transit. Dock tillåter inte amerikanska flygplatser att bagaget är kvar över natten. Nu åker jag aldrig med bagage på dessa resor så jag kan bara ge allmänna tips och inte specifika tips.



Jag har ofta åkt ARN-NYC-stopover 36t-LAX-sova en natt-SFO-stopover 72t-XXX transit under 24t-ARN. Mycket för pengarna.
 
@Senator: tack för hjälpen, onekligen så öppnar det upp lite roliga alternativ.

Tror dock det kan bli svårt denna gång då jag behöver incheckat, och inte riktigt har tid att stanna på vägen.
 
ilon skrev:Tror dock det kan bli svårt denna gång då jag behöver incheckat, och inte riktigt har tid att stanna på vägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu spekulerar jag bara, men så länge du inte åker via SFO även på vägen hem från LAX (så t.ex. ARN-XXX-SFO-LAX-FRA-ARN eller ARN-XXX-SFO-NYC-XXX-ARN eller nåt liknande) om bara har några timmars anslutning på LAX, borde det inte då gå att få väskan checkad hela vägen LAX-XXX-XXX-ARN (och även få ut boardingkort för hela resan) redan på SFO, eller blir man verkligen tvungen att hantera väskan på LAX bara för att det är "destination"?



Det kanske inte är något man har rätt till, men det borde väl åtminstone vara möjligt om incheckningspersonalen är på rätt humör (på samma sätt som man kan få väskan taggad vidare på en separat bokning om bolagen har interline-avtal).
 
Thornado skrev:Det kanske inte är något man har rätt till, men det borde väl åtminstone vara möjligt om incheckningspersonalen är på rätt humör (på samma sätt som man kan få väskan taggad vidare på en separat bokning om bolagen har interline-avtal).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns nog en chans att få till, och hittar jag en vettig biljett ger jag det nog ett försök. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
På gott och ont är det nu bokat, det blev:



Ut 2019-04-07:

LH 801 (A321) ARN-FRA

LH 470 (B747-400) FRA-YYZ

AC 739 (B787-9) YYZ-SFO



Hem 2019-04-13:

AC 756 (B787-9) SFO-YYZ

AC 882 (B787-9) YYZ-CPH

SK 1420 (A320) CPH-ARN



Bokningsklass P för strax över 23000 Sek.



Ska bli kul att få testa LH 747 samt AC 787!
 
ilon skrev:På gott och ont är det nu bokat, det blev:Ut 2019-04-07:LH 801 (A321) ARN-FRALH 470 (B747-400) FRA-YYZAC 739 (B787-9) YYZ-SFOHem 2019-04-13:AC 756 (B787-9) SFO-YYZAC 882 (B787-9) YYZ-CPHSK 1420 (A320) CPH-ARNBokningsklass P för strax över 23000 Sek.Ska bli kul att få testa LH 747 samt AC 787!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
skönt att ha det bokat, @Senator alternativ var väl dock i Z vilket ger en helt annan intjäning till EB. Poängen verkade ju rätt viktiga för dig, eller?
 
squeezen skrev:skönt att ha det bokat,@Senatoralternativ var väl dock i Z vilket ger en helt annan intjäning till EB. Poängen verkade ju rätt viktiga för dig, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Viktigt ja, men inte avgörande.

Guld kommer jag upp i ändå på ett eller annat sätt, och fick bli att prova lite nytt istället denna resa.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top