Berlin - med AirBerlin

[peter65]

Måste skriva om 2 korta AirBerlin flighter, de överraskade ordentligt.... Här kommer den första, returen är på måndag



Göteborg - Berlin Tegel

AB8065 A320-200 (D-ABHK)

(15.05 - 16.20) 15.54 - 16.43

(14D+14E) 12F+12D



Incheckningen på Landvetter gick väldigt smidigt AirBerlin har 2 diskar, varav en är "priority". Eftersom vi har BAEC Guld, traskar vi dit. En person vid disken och det tog sin tid, dock blev vi invinkade till den "vanliga" disken där kön var lång.



Väskorna fick priority taggar, på boardingkortet fanns även "Secutity Fast Lane" och "Priority Boarding" utskrivet. Fick även en fråga om vi hittar till loungen.

(OT: Märkligt att BA har fast lane på security)



Så här mitt på dagen var det inte speciellt mycket folk någonstans, från check-in till Menzis Loungen typ 5-7 min inkl ett besök på Forex data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Loungen är inte mycket att skriva om mer än att idag serverades en Caesar Sallad som man själv fick bygga ihop, å den blev väldigt god.



Har kollat upp AB8065 det sista och på FlightRadar (den nya) har det varit mer röda ploppar än gula, grön(dvs i tid) typ 2 el 3 gånger på 2 veckor. Blev inte direkt förvånad att planet ut från Berlin var sent, landade i Göteborg 55 min efter tidtabell, på skärmen stod det 25 min senare avgång, alltså 15.30, alltså en turn-around på 25 min, nu blev det lite senare.



Från början var det gate 19 som sedan blev ändrad till 18D, dvs ett buss-gate. Vi kom lite sent, blev buss nr 2, så priority-boarding testades således inte.



Väl uppe i kabinen, på detta Niki-plan, satte vi oss på rad 14. Väldigt snabbt kom en flygvärd och frågade om vi kan tänka oss rad 12 och/eller 13 då vi är Guld-medlemmar hos BA. Vi kunde alltså kunna sitta själva på varsin rad data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Till saken hör att flyget är 2/3 fullt och "betal-platserna" är tomma. Rad 12 och 13 är exit-rader och kallas på AB "XL-space".

Snabb flygning 49 min, är inte van att det är så korta flygningar, hanns en flaska Pommery (skumpa) med, kostar normalt €10, men vi fick den till halva priset, kanske dels för att vi var försenade och att vi hade guldkort eller att de räknade fel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Bra jobbat i alla fall tycker jag.

Väskorna kom ut som nr 4 & 5... kom iofs bara 15 väskor efter och det var inte många vid bagagebandet, misstänker att det var många som hade transfer.

Bagage bandet i denna sexiga terminal data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nu blir det 4 nätter här i Berlin, gillar stället data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 kan bli så att vi tittar på en liten lägenhet ha som en "sommar- eller "åka-bort-stuga" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[Fredrik]

Berlin som stad är nice. Berlins flygplats är en skam för staden. Har hört de håller på att bygga en ny flygplats. Ska invigas 2012. Men vänta nu...

 

[peter65]

..... å det blir väl 20xx data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[011430121]

Peter65 skrev:..... å det blir väl 20xxKlicka för att utvidga...

Läste idag att det ser ut som det blir våren 2019 som man siktar mot.

 

[peter65]

En liten mellan rapport:

Det blev glass-lunch... stället ligger 15-20 min med U-bahn från city, väl värt både tiden och se mer utav Berlin. Enligt uppgift är detta enda stället i Europa som gör Hokey Pokey glass utan för NZ och Australien. HP-glass snuskigt gott

Ett tips använd inte vit piké denblev lite fläckig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.

Adressen är Stargarde Str 73, U-bahn till Schönhauser Alle



Så här kan man kalla en pub

 

[atom]

Kul att läsa positiva omdömen om Airberlin. Har hört 3 riktiga skräckhistorier de senaste året. Jag kommer personligen ALDRIG flyga med dem.

 

[peter65]

Atom skrev:Kul att läsa positiva omdömen om Airberlin. Har hört 3 riktiga skräckhistorier de senaste året. Jag kommer personligen ALDRIG flyga med dem.Klicka för att utvidga...

Tack.

Har hört det oxå, men 50 min i ett plan kan man överleva data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Det jag har hört är man har byte i Berlin... de jag har hört ifrån har dock fått både hotell och € tillbaka utan några problem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[atom]

Peter65 skrev:Tack.Har hört det oxå, men 50 min i ett plan kan man överlevaDet jag har hört är man har byte i Berlin... de jag har hört ifrån har dock fått både hotell och € tillbaka utan några problemKlicka för att utvidga...

Jag har hört om strul med ersättning, strul med hotell osv. Men som du säger är det främst byte. Men även KAOS vid boarding från GOT.

För de nyfikna kan ni ju se retweets från Airberlinhell på twitterdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Air Berlin Hell (@airberlinhell) | Twitter

 

[kimmen00]

011430121 skrev:Läste idag att det ser ut som det blir våren 2019 som man siktar mot.Klicka för att utvidga...

Har kompisar i Berlin.. de berättade att det är mkt strul med bygget av ny flygplats, bytt upphandlande leverantör, bytt entrepenadsnubbar, bygget avstannat, påbörjat igen etc etc..

 

[peter65]

Finns nog många varianter, man får vad man betalar för... för oss kostade resan runt 1500 tor/pers

 

[chazzie]

Jag besökte berlin för första gången i juni, mycket trevlig stad och även om det behövs en ny flygplats tyckte jag inte Tegel var så förskräcklig, men då var det ganska lungt med folk när jag åkte, vid högtrafik blir det nog inte så bra.



Glöm inte att smaska på en Döner Kebab när hungern börjar krypa sig på lite =}

 

[peter65]

Kimmen00 skrev:Har kompisar i Berlin.. de berättade att det är mkt strul med bygget av ny flygplats, bytt upphandlande leverantör, bytt entrepenadsnubbar, bygget avstannat, påbörjat igen etc etc..Klicka för att utvidga...

Kan jag tänka mig, har hört liknade historier

 

[peter65]

chazzie skrev:Jag besökte berlin för första gången i juni, mycket trevlig stad och även om det behövs en ny flygplats tyckte jag inte Tegel var så förskräcklig, men då var det ganska lungt med folk när jag åkte, vid högtrafik blir det nog inte så bra.Glöm inte att smaska på en Döner Kebab när hungern börjar krypa sig på lite =}Klicka för att utvidga...

Nope, ska ta en Kebab data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Såg på U-Bahn idag, på TV-skärmen, att nån politiker som sa att Berlin måste ha 2 flygplatser....

 

[atom]

Peter65 skrev:Finns nog många varianter, man får vad man betalar för... för oss kostade resan runt 1500 tor/persKlicka för att utvidga...

Jo fast skulle planet vara kvar på marken så spelar det nog ingen roll vad man betalar. Men kul det fungerade och ni hade (vad det ser ut som) en bra resa.

 

[peter65]

Nu på väg hem efter en mycket skön långhelg. Blev ingen lägenhet att titta på, de som fanns ute nu var en bit ovanför budget eller alldeles för små. Berlin finns ju kvar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Berlin Tegel -Göteborg

AB8064 A320-200 (D-ABNQ)

13.10 - 14.25

15B+15C



Som sagt tidigare terminal C är ju ingen direkt höjdare, men incheckning och security gick fort eftersom vi hade tillgång till priority-lane. På den "vanliga" incheckningen var det däremot ganska lång kö.



Vid incheckning nämndes inte att vi har tillgång till lounge, dessutom inte helt lätt att söka den infon på AirBerlins hemsida. Nåväl, när vi kom igenom "tax-free butiken" fanns en skylt som sa "Lounge". Loungen ligger bredvid gate C80.



Lite märkligt att det dels var en betal-lounge, kostnad runt €35, och på andra sidan en skylt som sa att business och full flex economy på AirBerlin hade tillgång. Ingenstans var OneWorld symbolerna uppsatta, men fråga måste man, kan ju inte bli mer än ett nej. Damen vid disken svarade att vi borde ha tillträde, vi får scanna boardingkortet först och se vad datorn säger. Computer says "Welcome" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tyckte först det var en lite medioker lounge, lite som en liten skolmatsal med ett fåtal sittplatser och i matväg kokt korv och lite annat pålägg samt kaffe, läsk, öl och vin på flaska.

Utsikt från markplan

Efter en stund visade det sig att loungen har 3 våningar......



Plan 2 - sköna fåtöljer och utsikt mot några flygplan.

Plan 3 - terass utomhus och rökrum (för den som vill använda)

Boarding i tid och priority-boarding funkade väldigt bra, först vi med priority-boarding sen kom övriga. Ingång både i nos och akterut, hade man varit smart hade man ju fått en vänstersväng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 om man går in i aktern data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Vi kom iväg ca en halvtimma sent och landade 8-10 min efter tidtabell, ska inte klaga när detta flyg nästan hela tiden är försenat ut från Berlin.



Inte mycket att säga om flighten, inte många lediga säten, ingen som välkomnade oss på samma sätt som på den tidigare flighten ut från GOT.



En sak som slog mig vara att det var ett flertal "infants" på denna flygning, inte för att det spelar någon roll, men finns det en begränsning hur många infants och rullstolsburna personer som flygbolagen får/kan ta ombord?



På båda dessa flighter har det varit 4 i kabinen och de hinner servera hela kabinen, förvisso måste man betala och det är ju inte alla som köper något.

En skaplig guppig nedgång idag, men det är ju vädrets fel. Däremot lyckades piloten att få ner oss 2 gånger på landningsbanan pga. studsning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Priority-bagaget på Landvetter, ja vad gör de....



Från dess att flygplansdörren öppnades till dess att väskorna kom på bandet tog det nästan 45 min. På skärmen när vi kom dit stod det "väskor kommer om 10 min" och då hade vi ändå gått från gate 12 (längst bort i gamla inrikeshallen) spenderat en stund i en butik. När dessa 10 min hade gått stod det "väskor kommer om 0 min" i typ 20 minuter. Våra taggade väskor kom inte först utan i mitten någonstans. Menzies behöver verkligen bättra på sig.



Tack alla ni som har läst och kommenterat data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nästa reserapport kommer nog runt jul om vi bara får ihop flighterna såsom vi vill och till rätt kostnad.

 

[jsn]

Peter65 skrev:Däremot lyckades piloten att få ner oss 2 gånger på landningsbanan pga. studsningKlicka för att utvidga...

Lite OT, men mina tre hårdaste landningar genom åren har varit

1. KLM B747 i Toronto, måste ha varit första landningen med en 747 för piloten. En i kabinpersonalen kom ut på PA-systemet och bad om ursäkt och sa att det var ingen bra landning, säker men inte bra.

2. Spanair MD80 på Teneriffa, verkar dock ha varit helt normalt då ingen sa någonting

3. SAS B737 på Kastrup, vi flög/övade längdhopp säkert 50m mellan första och andra markberöringen. Piloten kom ut i PA-systemet och bad så mycket om ursäkt.