Som ni kanske märkt har det skett en del förändringar i forumstrukturen på sidan. Eftersom antalet inlägg och trådar slagit alla förväntningar blev det nödvändigt att skapa nya forum samt ändra i strukturen. Vi hoppas att ni snabbt vänjer er, inte upplever det som omständligt samt ser fördelarna. Vi vet själva att man lätt blir irriterad på administratörer som gör om ett upplägg man är van vid. Volymen och antalet medlemmar har också ökat markant, varför vi behöver informera om var man bäst skapar trådar och vad för inlägg som är acceptabla. Detta för att BusinessClass.se skall fortsätta vara ett trivsamt, vänligt och rikt community. Mer om detta längre ner.
Ett axplock utav nya forum:
för diskussioner om bolag och allt som rör alliansen men inte hör hemma i SAS eller Lufthansa forumen.
för diskussioner om bolag och allt som rör alliansen men inte hör hemma i British Airways eller Finnair forumen.
för diskussioner om bolag och allt som rör alliansen men inte hör hemma i Air France & KLM Flying Blue forumet.
har fått ett eget forum. Många trådar i gamla Allmänt handlade om just flygplatser. Hotellbonusprogram heter numera endast
och har flyttats ner till sektionen Diskussioner. Allmänt heter numera
. Här diskuteras sådant som är off-topic och sådant som inte hör hemma i något annat forum. Vi märkte att många trådar startades här som passar bättre i andra forum. Försök tänka på att starta tråden i rätt forum. Det finns en ny sektion i forumdelen som heter
Redaktionen
. Här finns två sub-forum. Ett för s.k.
(tillfällen, erbjudanden etc... låter tramsigt på vårt kära modersmål) där redaktionen släpper information om bästa Deals. Övriga medlemmar kan svara men inte starta trådar här. Föga överraskande hamnar även
under samma sektion.
Regler på forumet.
Sektionen för Villkor och Regler kommer uppdateras. Egentligen hoppas vi att reglerna inte ska behövas och att forumet modererar sig självt, men med tanke på att BusinessClass.se växer konstant med nya medlemmar dagligen är det inte en fråga om utan när polemik uppstår bland medlemmar, eller trollen hittar hit. Att kommunicera i endast text form är extremt svårt och bäddar för missförstånd. Orden är bara 5% av kommunikationen mellan människor. 60% är kroppsspråk och resten tonläge. Vi vill därför tydliggöra i stora drag: kritisera gärna åsikter och debattera friskt. Men kritik mot personer eller medlemmar är inte acceptabelt. Ifrågasätt fakta eller åsikter, men inte personen. Det är inte ett problem idag, men det kan vara av nytta att veta inför framtiden. Tills sist vill vi tacka alla gamla och nya medlemmar för att ni är så aktiva och hjälper till att bygga Sveriges bästa (och enda) community för medvetna resenärer. Utan ert stöd och entusiasm finns inte BusinessClass.se. Vi hoppas ni fortsätter bidra och läsa vart ni än befinner er i världen.
Signerat alla på redaktionen.
To fly, to serve. That is the tagline of the UK’s main carrier British Airways. It takes pride in offering reliable and friendly service...
Read more
COMO The Halkin is widely regarded as the “mother” of London's ever-expanding offering of amazing boutique hotels. It was opened in 1991 by...
Read more
Nearly 400 million people around the world enjoying skiing.Whether you’re an expert skier chasing thrilling descents or a non-skiing guest...
Read more